Análise e soluções sistemáticas para marcas de queimadura em moldagem por injeção

1 、 Definição de defeito de marcas de queimadura  

Durante o estágio de enchimento da injeção, se o gás estiver preso na cavidade do molde, ele poderá combustar sob alta pressão, causando resíduos pretos do tipo fuligem na superfície do produto. Esse defeito é comumente conhecido como "aprisionamento do ar", "Burning Black" ou "Burning" e é facilmente confundido com mistura de cores, estrias amarelas ou estrias pretas. Sua essência está em resíduos de combustão de gás.  

2 、 As causas radiculares das marcas de queimadura: fontes de gás e falha de escape  

01 Fontes de gás  

- ar originalmente presente na cavidade do molde  

- Decomposição de alta temperatura dos materiais (devido ao alto teor de umidade ou aditivos voláteis)  

- gases voláteis do acúmulo de escala no parafuso/barril  

02 Causas -chave de falha de escape  

✅ Exaustão inadequada do molde (representando> 90% dos casos)  

✅ Velocidade excessiva de enchimento → Gas é "selada" por derretimento de alta velocidade  

✅ Temperatura excessivamente alta de fusão → decomposição do material produz gás  

3 、 Solução de problemas e soluções sistemáticas  

01 Fatores do processo de moldagem por injeção  

1.1 velocidade de enchimento excessiva  

Quando a velocidade de enchimento é muito alta, é mais provável que o gás fique preso no molde sem escapar através de aberturas de exaustão.  

Soluções:  

- Temporário: reduza a velocidade de enchimento.  

- Fundamental: melhore o escape de moldes.  

CASO: Um produto mostrou marcas de queimadura na linha de solda da extremidade de enchimento. A redução da velocidade de enchimento resolveu o problema. Posteriormente, o aprofundamento das aberturas de exaustão permitiu restaurar a velocidade de enchimento original, alcançando um recheio mais rápido e economizando> 2 segundos no tempo do ciclo.  

1.2 temperatura de fusão excessivamente alta  

O processamento de alta temperatura pode causar degradação do material e gerar subprodutos gasosos.  

Soluções:  

- Verifique a temperatura real do fusão (use um termômetro de contato).  

- Verifique se as configurações de temperatura do barril estão corretas.  

- Verifique a pressão traseira e a velocidade do parafuso (o parafuso deve retrair 2 a 3 segundos antes do resfriamento das extremidades).  

1.3 Configurações de retração imprópria  

A retração excessiva pode sugar o ar para o derretimento na ponta do bico.  

Soluções:  

- Inspecione e ajuste o volume de retração.  

- Se a grande retração estiver definida como controlar a baba do bico, primeiro verifique a temperatura do bico.  

02 Fatores de molde  

2.1 Exaustão inadequada  

O escape inadequado do molde é a principal causa de marcas de queimadura!  

Soluções:  

- Limpe as aberturas de exaustão do molde (incluindo slides e levantamentos).  

- Adicione recursos de exaustão extras.  

- Realize manutenção regular para evitar a corrosão do aço.  

Diretrizes típicas de design de ranhura de escape de material PA (o formato da tabela pode ser adicionado conforme necessário)  

2.2 Contaminação do molde  

Contaminantes como graxa ou óleo podem entupir aberturas de exaustão.  

Soluções:  

- Identifique e elimine a fonte de poluição (por exemplo, vazamentos hidráulicos).  

- padronizar procedimentos de lubrificação do molde.  

- Evite colocar conexões hidráulicas no topo do molde.  

03 Fatores da máquina de moldagem de injeção  

3.1 Problemas de acúmulo de escala  

O acúmulo de escala no parafuso, na tampa final ou na válvula de retenção pode causar degradação do material.  

Soluções:  

- Estabeleça procedimentos adequados de desligamento e limpeza.  

-Verifique o ajuste da tampa/ponta do bico a ponta.  

- Limpe completamente o barril antes do desligamento de longo prazo.  

3.2 Design de parafuso incorreto  

O design inadequado do parafuso gera força de cisalhamento excessiva, levando à degradação do material.  

Soluções:  

- Verifique se a relação L/D do parafuso e a taxa de compressão se adequam ao material.  

- Verifique se os "threads de barreira" do acúmulo de escala existem no parafuso.  

3.3 Controle de temperatura do aquecedor de barril de funcionamento  

As áreas superaquecidas causam degradação do material local.  

Soluções:  

- Verifique as leituras de temperatura do barril.  

- Reduza a velocidade do parafuso ou a pressão traseira.  

- Verifique a instalação do termopar.  

3.4 Componentes danificados  

Os componentes danificados criam zonas de alto cisalhamento ou acúmulo de escala.  

Soluções:  

- Inspecione e substitua os parafusos danificados, barris, válvulas de verificação, etc.  

- Remova os detritos metálicos do sistema de alimentação.  

04 Fatores materiais  

4.1 Teor de umidade excessiva  

Para materiais higroscópicos, o alto teor de umidade vaporiza, introduzindo gás no fundido.  

Soluções:  

- Verifique se os materiais estão totalmente secos.  

- Verifique a operação de equipamentos de secagem.  

4.2 Tipo de material  

Materiais sensíveis à temperatura como PVC e acetal são mais propensos a marcas queimadas.  

CASO: Um material de PVC mostrou marcas de carbonização durante a moldagem por tentativa, posteriormente considerado devido à estabilidade térmica de fórmula insuficiente.  

Soluções:  

- Controle estritamente a temperatura do barril.  

- Monitore o tempo de permanência do material no barril.  

- Garanta zonas de estagnação de material.  

4.3 Problemas aditivos  

Masterbatches de cores e outros aditivos podem influenciar a probabilidade de marca de queima.  

Soluções:  

- Use a taxa de diluição aditiva correta.  

- Verifique se os aditivos são compatíveis com o material de injeção.  

- Para produtos de cor escura, inspecione especialmente áreas ocultas, como pontas de costelas.  

4 、 Resumo e recomendações  

Siga estas etapas para resolver marcas de queimadura:  

1. Priorize a verificação do escapamento do molde - a causa mais comum.  

2. Solucionar problemas de fatores materiais, especialmente o teor de umidade e o tipo de material.  

3. Inspecione a máquina de moldagem por injeção para acúmulo de escala, componentes danificados, etc.  

4. Finalmente, ajuste os parâmetros do processo (por exemplo, velocidade de enchimento, temperatura de fusão).  

Princípio -chave: não tente mascarar problemas de molde ou equipamento ajustando os processos; Endereço As causas da raiz!  

Através de soluções sistemáticas de solução de problemas e direcionadas, as marcas de queimadura na moldagem por injeção podem ser efetivamente eliminadas, aumentando a qualidade do produto e a eficiência da produção.